南京“最美梧桐大道”将改步行道,采纳“分时段管控”等建议|今日热搜
澎湃新闻记者 邱海鸿
【资料图】
南京钟山风景区陵园路。
南京陵园路被称为“最美梧桐大道”,吸引众多市民、游客“打卡”,近期因“拟调整为步行道,只许行人通行”引发关注。
9月25日傍晚,中山陵园管理局、南京市公安局、南京市交通运输局发布《钟山风景名胜区交通优化提升措施的通告》,决定从10月1日起,对陵园路(梅花谷路至四方城东路段),以及陵园路其他路段、梅花谷路、博爱路、博爱东路、博爱西路等实行交通管控措施。其中,工作日9:00-17:00,节假日、双休日8:30-17:30,陵园路(梅花谷路至四方城东路段)实行“步行道”管理:节假日、双休日禁止所有车辆通行(残疾人机动轮椅车除外),工作日允许景区内接驳车辆、残疾人机动轮椅车通行,禁止其他车辆通行。寒暑假等客流高峰时段参照节假日、双休日规定执行。
澎湃新闻注意到,与《征求意见稿》中的“禁止所有车辆通行”相比,即将实行的陵园路(梅花谷路至四方城东路段)“步行道”管理措施采纳了大多数公众提出的分时段管控的建议,按节假日、双休日、工作日、寒暑假等实施差别化管控措施。
9月16日,中山陵园管理局、南京市公安局、南京市交通运输局发布通告,征求对《关于实施钟山风景名胜区交通优化提升措施的通告(征求意见稿)》的意见,并于24日进行了听证。
24日晚,钟山风景名胜区官网发布“公众意见采纳情况公告”,表示听证会现场收到意见合并21条,向社会征求意见以来共收到意见合并24条,内容较为集中,与听证会意见基本一致。公告称,采纳大多数公众提出的分时段管控建议,已按节假日、双休日、工作日、寒暑假等明确差别化管控措施;采纳大多数公众提出的优化接驳线路的建议,已完善外围公交串联、内部接驳线路,方便公交、地铁抵达,换乘接驳进入景区。另外,采纳大多数公众提出的允许残疾人机动轮椅车通行的建议,该类车型不受管控措施限制;采纳大多数公众提出的预约系统优化的建议,在预约系统中对内部单位、居民开辟专门报备通道等。
对未采纳意见,官方也作了解释。对于不赞成实施“步行道”管理,建议人车分道通行的意见,官方回应称,采取优化提升措施,对景区车辆通行开展综合治理,目的是规范秩序,提升游客体验,在限行的同时,以人车分离为主要思路,增加接驳运力和预约车辆模式,最大限度保障游客和市民通行安全。
针对“不同意采取‘预约停车’,建议实时发布车位信息,通过阶梯停车费调节车流”,官方回应称,近年来钟山风景名胜区成为旅游热点目的地,采取“预约停车”通行做法,主要是倡导公共交通、低碳出行,缓解景区及周边交通压力。
又如,有人提出不限制电动自行车、共享单车通行。官方在“未采纳理由”中解释,景区路网结构和道路条件复杂,承载能力有限,已最大限度保障自行车、内部单位和居民的电动自行车通行。此外,景区内电动自行车违法载人营运、共享单车乱停乱放现象严重,市民、游客反映强烈。
官方还表示,根据运行状况和客流变化,将动态调整接驳车数量、优化线路、提高接驳效率。对景区内商户提出的具体问题将分析研究,在配送、接驳等方面制定针对性措施。对游客、市民、行业从业人员提出的需求,将从服务设施、交通换乘、优惠政策、标识引导、智慧出行、快递便民措施等方面持续改进。
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