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![天天观察：基于程序的悬架衬套动力学特性参数识别与应用研究]( "天天观察：基于程序的悬架衬套动力学特性参数识别与应用研究")
天天观察：基于程序的悬架衬套动力学特性参数识别与应用研究
来源|重庆理工大学车辆工程学院摘要：以橡胶衬套为研究对象，介绍了一种非线性的仿真方法。利用FORTRAN语言对ADAMS中的GFOSUB文件进行编写，包
2022-08-24 17:52:52 -
![最新消息：汽车悬架衬套静动特性分析中缩径量影响研究]( "最新消息：汽车悬架衬套静动特性分析中缩径量影响研究")
最新消息：汽车悬架衬套静动特性分析中缩径量影响研究
摘要：为有效开展整车操稳性、平顺性的仿真研究，有必要对影响较大的汽车悬架衬套的静、动刚度范围进行精确设计及控制。采用3阶Ogden超弹性本
2022-08-23 07:32:37 -
![快报：面向多工况性能匹配的汽车悬架衬套多因素联合优化]( "快报：面向多工况性能匹配的汽车悬架衬套多因素联合优化")
快报：面向多工况性能匹配的汽车悬架衬套多因素联合优化
摘要：汽车多体动力学分析时，麦弗逊悬架通常采用刚体建模，无法表现出传力过程中控制臂受力变形较大的特点，因此仿真结果与实际运动情况偏差
2022-08-18 05:45:26 -
![动态焦点:橡胶衬套静态特性计算测试相关性分析]( "动态焦点:橡胶衬套静态特性计算测试相关性分析")
动态焦点:橡胶衬套静态特性计算测试相关性分析
摘要：本文首先选取了几种常见结构衬套作为研究对象，并采用合适的橡胶超弹性本构模型在ABAQUS软件中计算其三向静刚度；然后采用同一种胶料分
2022-08-06 09:33:54
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